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  • 命名SHARK下周發布!比亞迪的皮卡能沖擊到長城炮嗎

    2024-05-07 19:48:01    來源:蜀車網    作者:高蕓楓     新聞 >
    很多朋友不知道【命名SHARK下周發布!比亞迪的皮卡能沖擊到長城炮嗎】,今天小綠就為大家解答一下。

    總結



    我們再來到內飾,看到這套內飾我就明白了,這臺車的定位或許會高于6缸版本的山海跑,畢竟農用車與新能源之間稅率的差別沒有燃油車這么夸張。



    除了諜照以外,還有這臺BYD SHARK的官方偽裝圖,在偽裝圖上能夠發現到一點,這臺車的上半部分足夠的敦實、足夠的壯,但就是這個前保險杠內收的效果讓整個前臉多了一些局促,能想象到如果是塑料材質的前杠會多么的沒有質感,如果購買這臺BYD SHARK,換裝金屬競技杠是提升氣質的必要手段之一。



    外觀方面這臺SHARK還是要比長城炮高級一點點的,前提是輪子能提供更強壯的版本,前后貫穿式的燈組雖然在目前來說司空見慣,但在皮卡上出現還是有些加分屬性的,車身側這臺BYD SHARK采用我認為的“大開大合”的設計,就是弧度的過度非常陡,這是很多彰顯性能的車型慣用的手法。

    這種設計包括后排在內,座椅的設計一看就是讓乘客舒適乘坐的,雖然限于皮卡的硬性條件沒能讓靠背角度有調節的幅度,但單看造型就足夠說明廠商標定的用途了。

    BYD SHARK擁有和猛禽較為相似的前燈組,兩個強壯的翼子板能為車身提供不少強壯的視覺效果,就是這輪子有些mini,后期升級更大輪子能否蹭內襯咱們先畫一個問號,實車體驗的時候重點關注,或者在國內上市時比亞迪能否提供更大輪子的選裝也是個小小的問號。

    “長城炮嗷嗷嗷”最近又給這個國民級的皮卡添了一把新鮮的火、熾熱的火,也讓這個以親民為主打的商家兩皆宜用車迅速火出了圈,回想一下,似乎這個長城炮沒有什么太直接的競爭對手,從幾萬的商用版,甚至再到二十幾萬的山海跑,幾乎填滿了整個皮卡市場,但目前市面上要想找到如此性價比和保有量的皮卡,找不出第二個,所以最近比亞迪的動作格外矚目,所以BYD SHARK能像方程豹一樣,直插入長城占有市場的腹地嗎?

    近日比亞迪發布將在墨西哥發布首款新能源皮卡,基于DMO平臺打造的SHARK會給老外帶來什么不一樣的感受?我們接著往下看。

    BYD SHARK加入后應該算是讓30萬內的皮卡市場滿滿當當,長安覽拓者、雷達RD6、長城炮EV這四款車同時出現的時候,你會選擇哪一款?評論區告訴我你的答案。


    整體的姿態還是沒有什么廉價感的,腰線也是接近平行于地面,長城炮上的前低后高的視覺效果也沒有出現在這臺車上。

    Dual Mode Off-Road也就是DMO,官方命名超級混動越野平臺,這個越野平臺是以電為主要驅動力,我們熟知的方程豹豹5是首個應用車型。這個平臺能夠兼容1.5T和2.0T兩款驍云插混專用的高功率版本發動機,但1.5T的驍云插混專用的高功率版本在方程豹豹5上是足夠了。我認為最出彩的還是6千瓦對外放電,讓電鎬修路成真。

    我們再來說說這套DMO混動系統。

    內飾方面還是按照家用甚至豪華型SUV的風格設計,在高品質的設計中夾雜著皮卡的豪放,但沒有工具車的廉價感。



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